深汕西高速扩建二期中标单位

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应用10项全国首创建造技术 深汕西高速改扩建预计今年通车近日,深汕西高速改扩建项目迎来新进展,坪山高架桥作为坪山段工程优化的重点,目前已建成通车,坪山高架桥南北两侧通行车辆全部由保通辅道转换至高架桥面。 深汕西高速是深汕特别合作区“五高五铁”的重要组成部分,是目前深汕特别合作区唯一一条直连深圳的高速,起于汕尾陆丰...

仅用20个月!深汕西高速改扩建首创智能造桥机完成特大桥施工中新网广州9月21日电 (蔡敏婕 沈高)随着一声令下,施工员通过信息平台操纵桩梁一体化智能造桥机,将一片长16米,重40吨的双T梁精准架设到大桥支座上。至此,深汕西高速改扩建项目梅陇特大桥最后一片预制梁板架设21日成功,桥梁共342跨施工完成,桩梁一体化智能造桥机造出“职业生...

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深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥合龙8月26日,广东深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥顺利合龙,标志着深汕西高速改扩建施工取得突破性进展,为深汕西高速改扩建项目全线通车打下坚实基础。 圆墩河特大桥是深汕西改扩建项目的控制性工程之一,桥梁全长913.3米。大桥通车后,运行速度将由100千米/时提升至120千米/时...

深汕西高速改扩建长沙湾特大桥左幅首个主墩承台顺利浇筑深汕西高速改扩建长沙湾特大桥左幅首个主墩承台顺利浇筑。陈海锋 摄 为保证大桥施工进度,施工单位中铁四局科学组织,克服旧桥低净空桩基施工难等问题,结合现场实际不断优化施工方案,安排专人对钢板桩围堰、承台封底、钢筋绑扎、模板安装、混凝土配合比、浇筑及振捣过程进行...

深汕西高速改扩建项目长沙湾跨海特大桥左幅主墩全部完工深汕西高速改扩建项目全长约146公里,是目前广东省里程最长的高速公路改扩建项目,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。图为主墩施工现场。 中铁四局 供图 为克服台风及连续阴雨天气对大体积混凝土浇筑施工的影响,施工单位中铁四局合理安排施工进度,制定了详细的分工...

深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥左幅首个主墩施工完成中铁四局承建的深汕西高速改扩建长沙湾跨海特大桥左幅首个主墩26日施工完成,工程建设全面加速。 深汕西高速改扩建全长约146公里,是目... 施工单位中铁四局超前谋划,精心组织,开展首件交底会,细化责任分工,实现施工工艺、机械、材料全程保障。同时靠前协调,强化要素保障,尤其...

深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥合龙 粤东融“湾”加速”中铁一局一公司深汕西高速改扩建项目经理杨纪中称,此次合龙的圆墩河特大桥桥长913.3米,为深汕西高速改扩建项目控制性工程。 此外,本项目另外两项重点工程,分别是全长467米的圆墩一号隧道和全长654米的圆墩二号隧道。两座隧道均为超大断面单洞四车道扁平隧道。项目部克...

ˇωˇ 圆墩河特大桥合龙 深汕西高速最新进展来了8月26日,广东深汕西高速改扩建项目圆墩河特大桥顺利合龙,标志着深汕西高速改扩建施工取得突破性进展,为深汕西高速改扩建项目全线通车打下坚实基础。 圆墩河特大桥是深汕西改扩建项目的控制性工程之一,桥梁全长913.3米。大桥通车后,运行速度将由100千米/时提升至120千米/时...

长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙这是1月21日拍摄的深汕西高速长沙湾跨海特大桥(无人机照片)。当日,中铁四局承建的深汕西高速改扩建项目长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙。作为沈海国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段的深汕西高速改扩建项目全长约146公里。长沙湾跨海特大桥是项目全线控制性工程,桥梁全长2...