比亚迪的发动机和吉利发动机谁好

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(#｀′)凸 全球最高发动机热效率花落谁家?比亚迪与吉利针锋相对吉利汽车官方转发并配文“全球最高事实说了算!”,看这架势是准备和比亚迪打擂台,当然比亚迪也没有坐以待毙,同样给出了尖锐的回应予以回击。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上对此事进行了回应,他强调没有量产的技术都是虚的,并且说明了比亚迪的发动机在发布...

比亚迪、吉利纷纷追逐发动机热效率,到底能不能行?比亚迪这几天刚上市的秦L和海豹06,也是宣称第五代DM技术的发动机热效率达到了46.06%,全球最高,不过马上吉利就跳出来甩了一张认证书,内容是吉利发动机最高有效热效率46.1%。很快,比亚迪又放出一张中汽研的认证书,热效率是46.5%,比亚迪的李云飞直接表示,像这种没量产的,更...

吉利、比亚迪互怼,发动机热效率到底哪家强?就在比亚迪宣称自己第五代DM发动机热效率全球第一之后,吉利高管在微博上集体开火,公布了吉利雷神发动机热效率达46.1%的专利证书。这下真是炸了锅了,比亚迪高管随后反击这种没量产更高热效率的专利“我们还有大把”,让吃瓜群众纷纷大呼过瘾。大家的争论点在哪里?其实吧,...

上汽发动机热效率超越比亚迪和吉利根据试验报告,上汽集团送测的一款发动机最高指示热效率达48.1%,有效热效率高达46.3%,领先行业对手比亚迪和吉利。此前,比亚迪和吉利分别宣布热效率水平为46.06%和46.1%。提升热效率是当前中国车企的核心竞争力,这标志着上汽在新能源技术的发展中占领优势地位。热效率的...

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吉利汽车与比亚迪就发动机热效率领先地位“口舌之争””吉利汽车官方账号在转发时亦重申了这一点,显然是在对比亚迪的“全球最高”声明提出挑战。 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对此事进行了回应,他强调了“量产”的重要性,并表示比亚迪的发动机在发布后即进入量产阶段,上市后就能立即交付给消费者。这一回应似乎在暗示...

吉利称自己发动机热效率全球最高 比亚迪:我们是量产 不玩虚的今天上午,吉利汽车发话:自家的雷神发动机最高热效率46.1%,而且已获中汽中心权威认证,自己才是全球最高。紧跟着,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示:“量产,量产,量产!重要的事情说三遍。不玩虚的,发布即量产!上市即交付!”据了解,吉利最新一代混动发动机计划明年量产。

2024款吉利星越L敲定,再次加长,新引擎+四驱,决战比亚迪2024款吉利星越L敲定,再次加长,新引擎+四驱,决战比亚迪 吉利推出全新紧凑新能源SUV银河L7,表现大好,但是定位类似的老牌车型星越L并没有被自家兄弟抢走市场,反而稳定上市。7月份拿下1.38万台,远超哈弗大狗以及威兰达。当前车市竞争依然很厉害,一款车必须迅速迭代改款才能...

比亚迪吉利热效率之争:谁才是“全球最高”?近日,网友围绕比亚迪和吉利两大国产汽车巨头的发动机热效率展开了一场激烈角逐。5月28日,比亚迪率先发布了第五代DM技术,宣称其搭载的发动机热效率达到了46.06%,全球最高。然而,吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐卫东发布了BHE15-CFZ雷...

比亚迪和吉利都猛吹“热效率”?但真正的核心参数还得看它!上礼拜比亚迪发布第五代DM混动技术之后,有一件事引起了不小的关注和讨论,就是发动机的“热效率”。事情刚一开始,是比亚迪表示,DM-i 5.0的发动机热效率达到了46.06%,是如今量产发动机里热效率最高的。吉利听了以后很不服气,伸手就甩出一张中汽研认证的拥有46.1%热效率的...

比亚迪的热效率第一,吉利表示不服比亚迪仅当了一天全球第一。发布会第二天下午,吉利控股集团高级副总裁杨学良在其微博转发一条质疑比亚迪秦L的长微博并发文,“还是实在一点好”。同日,吉利汽车销售公司副总经理徐东卫在其微博上晒出中汽研对吉利发动机的热效率认证,称吉利发动机46.1%的热效率才是全球第...