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赛道王者再升级!保时捷 911 GT3 R Evo 正式亮相最近车圈有个热门话题传得沸沸扬扬,不少车友都在讨论什么保时捷 M3 GT3 Evo 新车发布。这里得先给大家澄清一个常见的误区,M3 其实是宝马的招牌车型,保时捷那边对应的赛道利器是 911 GT3 系列。这次真正亮相的是保时捷 911 GT3 R Evo,这款专为赛道而生的赛车在 2026 年迎来...
试驾992.2代保时捷911 GT3 :手动挡的驾驶艺术这台992.2代的保时捷911 GT3手动挡,凭借7分04秒58的纽北单圈成绩,重新诠释了“驾驶参与感”的终极内涵。它或许不是最快的GT3,但绝对... 他在职业生涯中驾驶过无数硬核手动赛车,例如996 GT3 RS赛车版,并在2003年赢得了戴通纳24小时耐力赛。在992.2 GT3手动挡中,全油门踩死...

全新保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光,优化调整亮点多新车在延续保时捷911 GT3系列标志性设计语言的基础上,进行了多处新调整,还针对敞篷形态做了专属优化,重点是解决敞篷结构带来的空气动力学与车身刚性问题。最明显的变化是前脸与侧身的细节升级,前轮眉后方新增类似GT3 RS风格的通风口,用于优化前轮拱内气流与刹车散热,这一...

全新保时捷911 GT3敞篷版低伪装路测谍照曝光新车在延续保时捷911 GT3系列标志性设计语言的基础上,做出了多处全新调整,同时针对敞篷形态展开了专属优化,关键在于解决敞篷结构所带来的空气动力学与车身刚性问题。最为直观的变化当属前脸与侧身的细节升级,前轮眉后方新增了类似GT3 RS风格的通风口,用以优化前轮拱内气...

╯▽╰ 保时捷911 GT3 Manthey性能套件:无需RS,赛道实力再升级保时捷对提升911系列的赛道表现与圈速优化始终不遗余力,即便硬核如GT3车型,也仍有进阶余地——无需升级至RS版本,就能获得更强劲的赛... *空气动力学与轻量化:从轮毂到细节的全面进阶* 2024年亮相的中期改款911 GT3(992.2)新增了可选装的Manthey性能套件,其中后轮配备碳纤维...

全新保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光,3月首发外观有调整新车并未采用硬顶版GT3标志性的大尺寸固定式尾翼,而是配备了与标准版911 Carrera类似的主动式扰流板,可根据车速自动升降,完美平衡赛道性能与日常实用性。 动力部分,新车将继续搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,这台高转速引擎彰显纯粹赛车血统,最大功率可达375kW(510...
全新保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光,3月首发外观有新调整新车并未采用硬顶版GT3标志性的大尺寸固定式尾翼,而是配备了与标准版911 Carrera类似的主动式扰流板,可根据车速自动升降,完美平衡赛道性能与日常实用性。 动力部分,新车将继续搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,这台高转速引擎彰显纯粹赛车血统,最大功率可达375kW(510...
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赛道之王:保时捷 911 GT3 Cup 赛车即将登场报道称保时捷新款 911 GT3 Cup 已进入发布前的冲刺阶段,预估将会在今年夏季登场亮相,主要升级空气动力学性能和动力系统,并将参与 2026 年的保时捷超级杯比赛。IT之家援引该媒体报道,保时捷自 2024 年 1 月开始,就在“全面优化”992.2 代赛车,官方目前并未透露太多,仅表示侧重...

保时捷911 GT3 RS灵感竟源自“Rexy”赛车!AO Racing车队的IMSA冠军赛车是保时捷911 GT3 R,因为绿色恐龙主题涂装被称为“Rexy”。如今车队负责人Gunnar Jeannette拥有了自己的公路版Rexy——一台通过保时捷911 GT3 RS向车队2024年GTD Pro组别冠军致敬的车型。 主题确定后,规格配置的细节成为重点。Jeannette不...

这款保时捷911 GT3 RS灵感源自“Rexy”赛车AO Racing车队的IMSA冠军赛车是保时捷911 GT3 R,因为绿色恐龙主题涂装被称为“Rexy”。如今车队负责人Gunnar Jeannette拥有了自己的公路版Rexy——一台通过保时捷911 GT3 RS向车队2024年GTD Pro组别冠军致敬的车型。 主题确定后,规格配置的细节成为重点。Jeannette不...
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